Vaihtoehtotreeni

Jos tuntuu siltä että purjehdus ei koskaan enää iske (ensi viikolla) voisi tietysti tiistaina mennä jonnekin kiipeämäänkin. Viestikää kapulle jos haluat mukaan.

Treenejä

Kapun saattaa olla vaikea pysyä poissa HSS:ltä kun siellä on nyt niin hienoa kaikin puolin. Siksipä hän meinaa mennä su ip Ilderimin kyytiin ja sen jälkeen pestä Sagittan pilssin painepesurilla ja jääsitten vahtimaan saarta yöksi nauttien sitä ennen seglarea. Entä muut, missä vietätte sunnuntainne?

Kuinkas olisi treenit Sagittalla ja Ilderimillä ensi ti? Tiedän että Ilderim on suunnitellut ke, mutta pieni lisätreeni ei heitä haittaisi ja ke ei iske Kapulle.

Sagitta kotona HSS:llä

Happy ylitti itsensä eilen kahdesti: Ekaa kertaa ikinä hän oli etuajassa ja kipparoi Sagittan jo kuudeksi Hössölle. Lisäksi, hänen nähtiin juoksevan myöhemmin illalla. Sagittan saapuessa toimitettiin sinne  Börjellä ensiavuksi tuplatiupakki olutta ja jallupullo. Sen jälkeen purettiin vene ja lopuksi vielä hieman saunottiin.

Erityiskiitos taitaville siirtomiehistöille! Lisäerityishuomio Storchleinille hienosta puikotuksesta.


Iloinen nesteyttäjä


Sagitta has landed


Laivapäällystöä parhaimmillaan. Vain suikat puuttuvat.


Badewanne-Glamouria Rolex tyyliin.

Aurinkopossujen kova päivä

Nanlein tiedottaa:
"Aikaisin lähtö ikinä. Keula irti Andösta 11:30. Helsinkiä kohti kevyessä tulessa. Jos tuuli ei kyykkää eta 19. Ongelman on seuraava: 2 olutta jäljellä, viinaa ei sitten Visbyn"

Ovatkohan siis jo nauttineet hätälähetinpakkaukseen jätetyn litran jallun ja löytäneet styyran levankiköyden pussiin piiloon jemmatun puolijallun? Vai onko miehistön tulkinta todellakin että vielä ei olisi merihätä? Koska veneessä ei enää ole Mazain lähdettyä ensimmäistäkään lääkäriä, on mahdollista, että miehistö ei osaa itse mieltää tilanteen vakavuutta.

Mennään Sagittaa Hössölle vastaan ja huolehditaan nesteytyksestä!

Sagitta tulossa

Happy tiedottaa viimeisestä legistä:
"Andön kautta Hössölle. Lähtö tänään, perillä huomenna. Styban kompassi irroitettu ja ison fallin sakkeli muuttunut arvaamattomaksi, muuten kaikki kunnossa. Grillattu Miceliton, Paoleinin, tyttöjen ja karvaisen roskisdyykkarinartun kanssa."

Sagitta Suomen vesillä:

Nanlein tiedottaa:
" Saavuimme Hankoon kello 8 ja jatkamme huomenna matkaa Andön kautta Helsinkiin. Matkalla bensa meinasi taas loppua puksuteltuamme 17 tuntia putkeen. Alkoholi loppui, sillä Visbyn system sulkeutui ennen aikojaan. Ruotsin rajavartio kävi tsekkaamassa meitä ilmeisesti hitaan matkantaittumisen vuoksi lentokoneilla, mutta eivät toimittaneet akvavitia. Miettivät kuka taittaa matkaa vuorokauden 2 solmun tuntivauhtia. Markun saappaat ovat kohta kuivat."

Apuva!

Sagittalta tuli multimediaviesti, eli ao kuva

ja teksti "Apua!". Vähän jäi epäselväksi halusiko Sagitta auttaa vai halusivatko apua.
Ja jos niin mihin?
Yleensä Sagittajengin vaivat parantuvat vain ajan, Ibusalin tai loiventavan keskarin kanssa.
Visby jäi taakse sunnuntaina aamupäivällä.

Ennen / Jälkeen

Pikku ero menossa. Ylemmässä kuvassa vastattulijengin Finnjävel menotripillä muutaman Peten kolmiolääkkeen jälkeen. Alemmassa kuvassa myötätuulijengi ottaa bolaa spinnun kiskoessa Sagitta kohti Visbytä.

Vill du segla med Happy?

Happy tiedottaa:
Spinnulla kalmarin ohi, kanavaa, kevyttä itäistä. Matkalla Visbyyn, josta Mazai matkaa himaan. Jos joku haluaa sunnuntaina kyytiin, pääsee suoralla lennolla Vantaalta noin 70:llä eurolla. Pölset olivat hyviä. Näkyvyys hyvä.


IsoMellastusJävel on jo Skoonenkuulu

Happy tiedottaa:

Sandhamnissa, ei toistaiseksi pohjakosketusta. Sumua kaikkialla. Satamamestari muistaa erään suomalaispurjehtijan jonka kädestä kuulemma tyhmempikin pystyi päättelemään että se on murtunut. Skoonelaisten tarinoiden mukaan mies teippasi kätensä kasaan ja lähti matkaan. "En tuff jävel" kuultiin sanottavan useampaan kertaan. Vaikuttuneet lukaalit lupasivat nyt lainata autoa jotta saamme haettua bensaa. Onko tietoa sumun hälvenemisestä?

Kohti Karlskronan Sandhamnia

Nanlein tiedottaa: " Klo 04.30 loppui tuuli ja ajettiin mottorilla täys pläkässä klo16 asti, sitten bensa lähes loppui mutta tuuli virisi. Nyt spinnulla kohti Sandhamnia. Juodaan shampanjaa ja juhlitaan Hanzin näyttelyn avajaisia." Mitä tuohon enää lisäisi, ehkä Vita brevis, Sagitta longa.

Meanwhile, in Sweden

Sagitta on jättänyt juuttigermaanialueen taakseen ja purjehtii nyt ylös Ruotsin rannikkoa. Ruotsissa kaikki on aina hyvin ja poliisi turvana. Kuvassa ruotsalainen huumepoliisi, joka spotattiin eilen HSS:llä vänskapsbåt Ilderimin neitsytpurjehdukselta. Tunnistaa helposti toistuvasta "Ja det gör jag" lauluäänestä. Varoitusääni hauskasti korostuva"Hoppsan", joka purjehdittaessa kuuluu esim jarrutustilanteissa.

Auf dem Kreuzzug ins Glück

Storchlein tiedottaa: "Otamme akvaviittiryypyt"
Tämän jälkeen Nanlein tiedottaa: "Aamu on valjennut uutisen tyynenä, lämpimänä ja kauniina"
Kapu päättelee: Akvaviitilla on osuutta asiaan.

Katsokaa muuten http://news.nogutsnoglory.fi/ kohta "Missä mä oon" (vaati flash tuen, ei näy esmes  iPhonessa), Sagittan reitti näkyy siististi.

Happy päälliköi ever so ahkerana Badewannessa. Huomatkaa pläkageneraattorimoottori.

Der Zigunerlager auf dem Kreuzzug ins Glück.

Lisää aftermathia

Kun pikkuoravavi-us alkaa hiljalleen laantua ja Sagitta lähenee kotia, voi mielessään kelata mitä jos tyyliin:
- jos vikan päivän ekassa startissa ekalle ylämerkille tultaessa Raven olisi purjehtinut nopeinta reittiä eikä olisi alkanut hyökätä meitä vastaan, olisimme olleet kevyesti kolmosia. Olimme tosin otettuja siitä, että näkivät tärkeksi blokata meidät :-)
- jos tokassa lähdössä meiltä ei olisi lähtenyt genoan skuutti irti, olisimme vieläkin olleet kolmosia. Voi paalusolmu! ( jotka otettiin käyttöön kun Sparcraftin helat eivät tuulessa pitäneet)
- jos vielä edes vika jiippimme olisi ollut inan parempi, ja olisimme olleet metrin edempänä vähän ennen byyriä, olisimme silti olleet neljäs.

Mutta minkäs teet kun pää ei kestä. Laitamme vielä blogiin kuvakavalkadin hiukan myöhemmin.

Sagitta ja uusi RIBimme Börje kovemman kelin ylämerkillä ja kerrankin rauhassa. Vaikka tuulta oli paljon, meilläkin kakkonen ylhäällä, pikku lahdella ei ollut aaltoja.

Sagitta after-race tunnelmissa syvällä Tanskassa

Storchlein tiedottaa:
Ollut kivaa ja kuivaa!
Happy tiedottaa:
Tultiin pölselle mön saarelle klintholmin satamaan. Saavuttiin aamuyöstä ja käytiin kakkosella. Päätettiin tehdä kävelyretki kylillä ja sattumalta löydettiin kapakka jonka henkilökunta joi kaljaa ja gammeldanskia. Ovet olivat kiinni mutta janoinen kapakoitsija tempaisi oven auki ja kysyi halutaanko kaljaa. Henkilökunnan kovaa humalatilaa pahoiteltiin jazz-musiikin säestyksellä. Lopuksi hanz sai vielä treidattua vaihtorahat yöpalaan, jonka valmistimme itse ravintolan terassilla. Only in denmark. N 54 57 3, E 12 27 8.
Kapu päättelee:
Gammel Danskin vaikutuksesta kuka vaan alkaa puhumaan tanskaa.

Ei auta vaikka baari on auki

Tänään tuli oppia kantapään kautta. Keulagasti tuossa vieressä käskee olemaan säästämättä sanan säilää, joten tässäpä miekan mitalla: Purjehdimme tänään surkeasti.

Molemmissa lähdöissä otimme hyvät startit, olimme ekojen joukossa ylämerkillä modernien kannassa, mutta kanttimme petti taktiikan kanssa. Emme pystyneet purjehtimaan joukkueena paineen alla. Me emme olleet tilanteiden tasalla vaan tilanteet olivat meidän herrana. Kun taktiikka ei ole hallussa, joutuu itse regoimaan toisten päätöksiin ja se kostautuu manoveereissä ja veneenkäsittelyssä pinnasta purjeisiin. Näin käy kun on liian vähän kokemusta ja hermoillaan.

Päivän kämmimisen jälkeen jäimme Sira neloseksi ja kaikkien klassikoiden viitoseksi. Raven voitti klassikoiden regatan ylivoimaisesti ja oli taidollisesti omalla tasollaan. Raven purjehti usein pitkään modernien kannassa. Seuraavalla tasolla oli Kunkku, jonka ero seuraaviin näkyi suoritusten varmuutena sekä tasaisena marjanpoimintana jos edelle sattui muita veneitä. Nämä kaksi tekevät hyvin vähän virheitä. Näiden jälkeen tulee suuri joukko veneitä, jotka ovat hyvin tasaisia ja joiden maaliintulojärjestys vaihtelee paljon, lähinnä tehtyjen virheiden mukaan. Me kuulumme siihen joukkoon, mutta emme näköjään vielä ihan kärkeen. Yhdeksän startin regatoissa ei selitellä.

Flensburgin pursiseura näytti puolestaan mallia miten regatta järjestetään. Parasta mitä on nähty. Kaikki toimii. Hyvään tunnelmaan vaikutti paljon myös hieno huolehtiminen purjehtijoista: joka päivän jälkeen oli tarjolla kaikille lämmin ruoka ja juomaan niin paljon kun kukin jaksoi. Jos purjeita hajosi, ne korjattiin paikalla. Jos jotain muuta hajosi, valmiudessa oli ribejä ja vaikka mitä. Meille tuotiin uusi falli starttien välillä ribillä kisa-alueelle. Mitään kippari-miehistö-jakoja ei ollut vaan kaikki tilaisuudet olivat kaikille ja pukukoodi käytännössä sailing tai after-sailing.

Niin, muuten, World Cupin voitti Hollandia! Siis nopein kasi kaikista!

Vielä pitää saada Sagitta ehjänä Suomeen. Astra sai muuten If-palkinnon kauimpaa paikalle purjehtineena kasina. Happy puikottaa huomisesta alkaen Sagittan kotiin. Me muut varmaan aletaan mentaaliharjoitukset.
!NGNG!

Nyt on joka vene voitettu ainakin kerran

Bailut pidetään kun niihin on aihe - T.Lehtinen Helsinki MM 2002 kun Sagitta johti hetken koko fleettiä onnekkaan siftin jälkeen. Tänään Sagitta kiersi ekan ylämerkin ekana klassikkona, bailut siis pidettiin.

Tuulta oli niin paljon että lautakunta sanoi ajattavansa vain yhden startin. Sagitta oli paukulla linjalla, ja taiteili itsensä ekana ylämerkille modernien kannassa. Taistelimme ilman yhtään virhettä ja vain Raven pääsi ohi ja olimme maalissa kakkonen!

Tokassa startissa edelleen hyvä lähtö, mutta teimme suunnilleen yhden huonon vendan ja päädyiime neljänneksi isojen veneiden rohistessa tuulessa ohitsemme. Kisa on todella tasainen.

Kolmannessa startissa emme olleet paukulla linjalla ja jouduimme poimintahommiin. Oli vähän hankala poimia kun kumppari-börjemme kellotti, että Astromeda oli meitä kryssillä 40 s nopeampi joka legillä ja vaikka lenssillä me olimme 20 s nopeampia per legi, ei välimatka lyhentynyt vaikka olisi binäärisenä laskenut. Päädyimme torjuntavoittoon viidenneksi.

Olemme nyt klasikko kolmonen, sijoitukset molempiin suuntiin pisteen sisälllä. Edellä Raven kaukana 22 pistettä ja Kunkku lähellä 43 ja me 44. Sitten Catina 45 ja Drome 48. Tiukkaa on.

Koko kisassa on vain muutama vene jossa owner on helmsman. Sellaisista meitä edellä on vain Kunkku, kova vanha luu. Pitää kunkin valita sarjansa! :-)

Täällä olemme havainneet että purjehtimaan voi oppia purjehtimalla, mikä on jopa hauskaa. NGNG!

Layday

Tuulta munissa

Race committee päätti että koska tuulee puuskissa 15 m/s niin he eivät lähetä meitä ulos. Sen sijaan paikallinen Yaschtschule kyllä lähetti pikkulapset optareillaan ja zoomeillaan merelle. Ollaan me aika veissipuukkiseiloreita. Eräät sammakot totesivat että ennen heillä kasit painelivat pitkin Biskajaa ja tarvittaessa vaikka reivattiin. Nykyään monilla ei ole ekaakaan reiviriviä. NGNG.