RRegatta

onkin jo viikon päästä viikonloppuna 11. - 12.6. Siis korjaus aikaisempaan.
Sagitta lähtee säsistä riippuen 17. - 19.6. joten huonolla säksllä RRegatta on meidän ainoat kisalähdöt.

Seuraavat treenit

Pe klo 17 lautta (3.6.2011)
Su klo 15 lautta
Ti klo 17 lautta
To klo 17 lautta
La R-regatta, vene ESF:llä ulkosatamassa Pentalassa
Su R-regatta

Vesillä venonen ja mieli

Sagitta on HSS:llä ja lähes rikattu. Hieno suoritus!
Huomenna treenataan. Treeneissä Timo, Pete, Miku, Konsta, Jesper, Happy, Tom.

Tästä kaikki alkoi.

Matkalla Marsiin. Kyljen viimeistä hivelentää.

Melko tyytyväinen kapu.

Loppuillan sade hiukan haittasi rikausta. Huomaa puomit. Melko valmista kauraa kuitenkin.

Wet dreams are made for you

Työviikon kuivattaneille märkä unelma, kuin peili!
Pian satamassa lähellä sinua.

Sagitta goes kohta down by the laituri to HSS

Migu on lakannut ja teipannut ja lakannut ja teipannut. Ja kiillottanut kylkiä. Hienon näköistä jälkeä.

Telakan helmi

Telakalla on kovaytiminen, valkokylkinen timantti, Sagitta ja ah niin klassisen maidonvalkoinen helmi Ilderim, jonka ylpeä ruorimies tässä poseeraa yhden uuden bling-helansa kanssa. Niitä on muuten monta. Aurinkolasit kesällä hss:lle.

Väärää töhkää

Ei ihme että Teknodur ei tiksaantunut meidän piituhkalla. Syynä on, että meidän jauhe ei ollut oikeaa piituhkaa vaan jotain lentotuhkaa. Asia selvisi tänään, kiitos tarkkaavaiselle blogimme lukijalle Stephan Continentille, joka kuvauksestamme ymmärsi jonkin olevan pielessä. Oikea piituhka on kuulemma kirkkaan valkoista ja aivan hötöä.

Alkavan viikon aikataulu, hyvää kittiä ja rannoilla nähtyä

Teltalla on urakoitu maalihässäkän aiheuttaman myöhästyksen kiinni kirimiseksi. Työlista ylempänä.

Aikataulu päivittäin:
Ma Lakkaus, pohjan viimeinen siloitus (Timo, Sami, Miku)
Ti Kylkien vesihionta
Ke Hionta ja lakkaus, Akun asennus, mastovalon asennus (Timo, Miku, .... )
To Viimeistelyt, maston pesu, genoan rissa kiinni mastoon ( Timo, ....)
Pe Veteen, hinaus HSS:lle (Väkeä maston siirtoon ja hinaukseen)
La Masto pystyyn, rikaus
Su Päästäisiinpä vesille

Miku veistää talkkikittiä. Talkin ja Teknodurin seos on paras ikinä tähän mennessä tavattu kitti pinnan viimeistelyyn. Todella helppo hioa. Niin vahvaa, että valumat voi kittauksen murtumatta poistaa mattoveitsellä ennen hiontaa.

Talkki loppui tänään ja yritimme korvata osan talkista piituhkalla. Pieleen meni. Piituhka ei ole niin hienoa kuin talkki, joten siitä ei tule ollenkaan samanlaista, itsestään siloittuvaa tahnaa.

Friendship Ilderimillä on kova kuhina kun maestro itse rakentaa siihen uutta sitloodaa ja muuta pikku vipatinta. Huomaa helposti että hommissa on yksi Suomen parhaista veneenrakentajista, niin näppärästi ja siististi vaikea vanhan ja uuden yhdistäminen on tehty.

No ...kele - tuli väärä kuva

Kyllä toi edellinenkin sopi aiheeseen, Tavallaan kunnialaukaus. Ei Kauppatorilla pimeässä oikein huomannut minkä kuvan kännystään liitti tekstiin. Tässä oikea kuva. Keskustassa oli väkeä kuin Hesan Regatan palkintojenjaossa.

Ilmassa on suuren purjehdusjuhlan tuntua

Kumma juttu, vaan mulla on purkkarit

Muistakaa että Granlund hallitsee myös purjehtimisen

rakennustaiteen lisäksi!

Duunilista lyhenee, vesi lähenee ja kökön uusi olomuoto

Viikonlopun aikana on veneellä saatu aikaan varsin paljon. Uudet vinssit ovat kannessa, spinlockit on viritetty, kylkiä on (taas) kitattu ja maalattu. Spinnukiskovaunua on tutkittu, pinnaa on purettu ja molemmat spinnu puomit on hiottu. Puoli pohjaa on myrkkymaalattukin. Kiitos Skuutti-Peterille, Mathiakselle, Kogelle, Tompalle ja Miguelille.

Joskus tämä oli spinlocki. Tähän siis piti vaihtaa yhteen lohkoon uudet sisukset. Yllätys oli muuten suurehko, kun huomasimme, että genoan fallin lukosta oli köydenpuristajasta hampaat kuluneet pois. Kasasta kehkeytyi parin yrityksen jälkeen tass spinlock, joka jälleen koristaa Sagittan kantta.

Taiteilija Miguel de Packelin työssään sunnuntaina iltayöstä. Pintaan menee Teknodurin ja talkin seosta. Aivan ylivoimaiselta vaikuttava maalipakkeli. Levittyy kuin ajatus ja aivan sileää. Koska talkki on painavampaa kuin fenolihartsipallo, ja koska koko veneeseen menee useampi ruokalusikallinen talkkia, pitää miehistön vastapainoksi treenata ja hikoilla hiukka enemmän jotta aluksen kilpailumassa ei kasvaisi.

Miku sniffs paint

Miku vetää teltalla päivät pitkät maalia kun me työn orjat raadamme konttoreissamme. Höyryissä sattui pikku käpy ja meni purkit, numerot ja sekoitukset sekaisin, minkä seurauksena Sagittan kylkiin tuli muutama kerros ikikuivumatonta polyuretaanipurkkaa, mitä on sittemmin kaavittu skrapalla ja 40-paperilla pois. Siksi taas maalataan. On pikkuisen epäselvää, annetaanko Mikun enää sekoittaa maalia, haistella tietysti saa. Vibat paranee vielä kun Miku kohta sutii Epifanesia mahongeille.

Tänään siis malataan, kello 16 alkaen. Sitä ennen ruuvaillaan vinssejä kiinni ja imuroidaan telttaa valkoisesta lumesta, jota on kaivettu nenistä sen verran että varmasti tiedetään ettei se toimi kokkelina.

Vinssinruuvaajien pitää varoa etteivät vahingossa ruuvaa kanteen ihan kaikkea mitä kaapista löytyy. Varottava maaleja ja lähikontakteja Mikuun.

Hämmästyttäviä havaintoja teltalla yms

1 Skuutti-Pete joi vain yhden oluen
2 Kyljistä tulee tosihienot kun Miku vielä lisäsi maalia ohuimpiin kohtiin
3 Sikaflex on hävinnyt, vanha ison vinssi irtosi kannesta kuin itsestään Peter Popiuksen kanssa ideoimallamme työkalulla
4 Tarviiko joku Lewmar 40 vinssejä? Race, is itseskuuttaavia ;-)
Tästä eteenpäin joka viikonloppu talkoita, jotta saadaan vene vesille to 26.5. iltana. Rikaus pe ja la, su seiluu.
Älkää ottako kesäkuun kahteen ekaan viikkoon mitään ylimääräistä, treenataan joka raossa missä suinkin voidaan.