Minuutillinen päivän treeniä

Sagittaan sähköt ja vene kokkoon?

Aika hauska! Eli nyt olisi Sagittaan surefire älypuhelinlaturi tarjolla. Polttoaineeksi kelpaa puu. Eli kun Turolta meinaa Nokia hyytyä, niin eiku puukolla lastuja peräkammarin nojailumööpeleistä (Turo, se iso tikku lähelläsi on alumiinia joka palaa vain kun sytyttää fosforilla). Turo voisi ottaa tälläisen retkillensäkin, jos sillä olisi joku joka tiskaisi sen kattilat.

http://biolitestove.com/campstove/camp-overview/features/

Nokeaakohan tuo?

Kogelle ylitöitä ja ma purjehtimaan

Alla gps-trakki Turon kiipeilystä Nuuksiossa pisteessä A. Eli Turo ei korkeasta iästään huolimatta ole käynyt pissalla metsän joka kolkassa pitkin päivää, vaan on nököttänyt pystysuoran kallion juurella miettimässä miten pääsisi ylös. Velocitekillä voi siis lähestyä, mutta viime metreissä pitää luottaa Kogeen.

Kuis seiluu maanantaina? Olisi luvassa aurinkoa, lämmintä vettä, sopivaa tuulta, bikiniasuisia katselijoita ja kylmää olutta luvassa välimerellä, me mentäis kuiteski nyt viiden lautalla yli HSS:lle. Samalla kannetaan kisapurjeet saareen. Turo ja Koge:Koge, hoida sulla olevat sailit Turon autoon.

Sitten, Googlen luotettava ryhmäposti on taas lakannut toimimasta, paitsi ehkä jos lähettää gmailista. Ilmeisesti kaikki IT joka ei tuu Applelta on kakkaa, ja Applekin sitä ihteään ihan kohta kun niiden tuotepäällikkö kuoli.

Lopuksi, Sagittan sähköt on rempassa. Kenno lataa, sähkö menee boxiin, mutta siellä palaa sulake, ei sähkö tule ulos. Ilmeisesti jokin on jotenkin oikarissa.

Älkää siis unohtako nimenhuudottaa maanantaita!

Kapu

Ei julmalauta .... ja myös kuvia

Tai pikkupärkkele. Täytyy näet kyllä meidän alkaa skarppaamaan venehommien kanssa. Purjehdittaessa Hangosta kotiin Alfa sattui huomaamaan kannella sokan. Ihan uuden ja hienon sokan. Alkoi sitten ihmettelemään että miksi kannella on sokka. Ottipa sitten vanttisuojuksen pois ja kas, huomasi että yhdestä tapista puuttui sokka. Laittoipa sokan reikään ja taittoi pään. Mutta onneksi alkoi katsella muitakin tappeja. Ja muitakin vantteja. Ja löysipä vaikka kuinka monta taittamatonta sokkaa lisää. Ei ihan hyvä. No, nyt ovat kaikki taitetut.

Muuten, Hanko - Helsinki yhdeksän tuntia, laiturista laituriin, lähtöhässäkät ja purjeenlaskut mukana. Porkkalan selän yli tultiin runsaassa tunnissa. Sen verran hynyteltiin, että spinnu nostettiin vasta Kytön jälkeen kun vauhti uhkasi tippua merkittävästi alle kahdeksan solmun.

Sitten hieman kuvasatoa:

Pelastaja-Birgit keulassaan Valuebang saapuu hakemaan Sagittaa pläkästä Porkkalanselältä matkalla Hankoon. Ei muuten Kapukaan tuolloin palellut.

Out of Office baari on auki. Matruusille voitonmaljat palkintomukista.

Sagitta voitti Hangon regatan

Sagitta itäsatamassa ihan yksin. Muut jatkoivat skabaamista, me istumme Classic Pizzan lämmössä. Ehdimme sisään ennen kuin alkoi sataa. Huomaa Hazard II, joka ylväästi lipuu sisään oikealla.

Talkoot la ja su, RRegatta 14. - 15.6.

Merta näkyvissä!

Sagittalla pohjatyötä la ja su! Tärkeää! Tarttettaisiin yksi Rotex lisää, onko Ilderimin työmaalta lainattavissa?  Koge, laita talkoot nimenhuutoon. Vaikka Sagitta on nyt edistynyt paremmin kuin kertaakaan viimeisen puolen vuoden aikana, en usko, että olemme vielä su vedessä, mutta alkuviikosta kyllä. Eli, Koge, laita talkoosuorite joka illalle ensi viikolle jotta nähdään kuka pääsee minäkin iltana ulosvetämään, hinaamaan ja rikaamaan ja siirtämään RRegattaan.

RRegattaan 14. - 15.6. on nimenhuudossa vasta viisi kaveria miehistössä? Meillähän piti olla ruuhkaa? Siirto RRegattaan pe ilta vai la aamu?

Kuka voisi kipparoida Sagittaa Hankoon?
Minä voisin kipparoida poispäin.
Ketkä pääsevät siirtomiehistöksi Hankoon/Hangosta?
Ajetaanko/Hinataanko Börje Hankoon?

Millä auto(i)lla kuskataan kisapurjeet? Kahdella lantikalla?

Kapu

Pientä köliputsia kaivataan viikonloppuna

Reiska on saanut kölin siihen kuntoon, että sunnuntaina menee eka kitti valuun. Kölin aivan pohjassa on vielä jonkun verran irrotettavaa tavaraa ja olisi asialle eduksi jos saisimme sen pois la tai su. Kapulla on koko la Skybluen yo-juhlat, joten Kapu ei pääse työtä johtamaan. Alfa pääsisi la, pääseekö joku avuksi? Osa poistettavasta tavarasta on puolikovaa, vaatii ehkä luovia tekniikoita. Voisiko Miku tai Petri arvioida tänään pe minkälaisilla työkaluilla loppu irtoaisi? Treenit siis nyt su klo 15 Ilderimin kanssa. 15 lautta yli ja suoraan klubihuoneeseen brieffille.

Kapu

Börje on laskeutunut, treenit sunnuntaina

Börje on laskeutunut. Börje siis kelluu nyt HSS:llä. Siinä on sadevesipilssipumppu ja uusi norsunnenäbailerisysteemi, jonka putkiyhteen ei pitäisi enää vuotaa välipohjaan. Börjen lipunosto ensi sunnuntaina kello 15:00 jonka jälkeen treenit SM40 veneillä Ilderimin kanssa. Koetan varata veneen myös maanantaiksi.

Sagittan tulisi näillä näkymin valmistua niin että nipin napin ehdimme RRegattaan. Saattaa vaatia kittaustalkoita ensi ja/tai seuraavana viikonloppuna.

Kapu

Venepuusepän kaino reply

Pietro Ulmus, kaikkien venepuuseppien äiti replysi edelliseen postaukseeni minulle:
"Miku kertoi tänään polyesteristä. Kehoitin toimittamaan sulle hajusuolaa ja kriisiapua. Mistähän tälläisiä vakuutusyhtiön erityisasiantuntijoita oikein löytyy?"
Say no more.
Paitsi että hajusuolaa ei voi juoda ja otinkin siksi kriisiavun nesteenä.
Kapu

Ryhmäposti kuollut, Sagittaa kidutettu.

Jo on aikoihin eletty. Olen kirjoittanut maileja vaikka kuinka monta, Vapun jälkeenkin kolme, mutta kaikki ilmeisesti tai onneksenne menneet bittitaivaaseen. Ilmeisesti Marc Riot ja firmansa Hardroadie ovat crackanneet Googlen päästäkseen rauhassa hiihtämään. Ihmettelinkin kun ketään ei kiinnostanut SM40-seiluu viime viikonloppuna. Onneksi Thomas Centerguard varoitti minua Googlen hajoamisesta. Alla tehotiivistelmä edellisistä maileistani.

Veneet ovat olleet remontissa pitkin talvea. Menestys vaihteleva.

Börjen vuoto korjattiin toivottavasti lopullisesti jo syksyllä. Edellisestä korjauksesta oli jäänyt huomaamatta vuoto norsunnenätyhjennysputken läpiviennin juuressa. Börje on uutta norsunnenää ja pohjan vahausta vaille vesillelaskukunnossa. Sain siihen hirveän ähellyksen jälkeen asennettua pilssipumpunkin, tosin puolioptimaalisesti, siis automaattisena mutta ilman kojelautakytkintä. Aurinkokennolle pitäisi vielä keksiä paikka. Sopisiko pikku börjevesilletalkoot esim su ilta jos on hyvä ilma? Nenä on ollut Sloveniasta tulossa jo aika kauan ja elättelen toiveita että viimeistään pe sen on pakko olla täällä.

Sagittalla menee hyvin ja huonosti. Hyvin siksi että yläosa on Mikun hellässä huomassa. Huonosti siksi, että joku outo vakuutusyhtiökorjaaja on pahoinpidellyt sen pohjaa liimaamalla sinne vastoin mitä oli sovittu jotain polyesteritökökin oloista ja katkokuitua! (sic) Uusiksi menee.

Pidetään siivous- pohja- ja kylkitalkoot teltalla 26. - 27.5 viikonloppuna molempina päivinä.

Jos ja melkein kun Sagittan vesillelasku viivästyy yo päivistä, ehdotan SM40-treenejä treenipäivinä sikäli kun veneitä vapaina.

Treenipäivät kesäkuun alusta su ilta ja ma ilta. Keskiviikkokisat keskiviikkona silloin kun niitä sopivasti on. Su ylitse klo 15 ja muulloin 17. Koge huolehtii, että nämä ovat nimenhuudossa oikein. Ja Börje sekä pohjatalkoot kanssa.

Flensburgista, jo nyt!:
Tunnistavatko jotkut omikseen:

18.6.2011	K-Citymarket	Ruokaa	225,49
18.6.2011	K-Rauta	Kaasua, pesusieni, vahaa	17,75
18.6.2011	Tiimari	Sinitarraa	3
30.5.2011	John Nurminen Marine	Merikarttoja	437
17.6.2011	Claes Ohlsson	Sulakkeita, kuormakiristimiä	20,5

Alin tdn Kogen?

Maksoin tänään varustamon isoimmalle velkojalle koko hänen pottinsa pois. Tilanne on yksinkertaistettuna se, että meillä on jakamattomia kumpparibensa, ruoka, juoma yms kuluja 699,61 e. Kaikki muut noin 1800 e ovat veneen kuluja jotka maksan kuitteja tuoneille. Penaalissa oli Suomeen tultaessa vielä fyrkkaa vajaa kolme hunaa, joka käytettiin huolellisesti alkoholiin, josta noin puolet juotiin kodassa. Loppu odottaa kesää. Sumplitaan käteisellä tms laiturilla. Motvind-Kapu, tarvitsen tilinumerosi.

ÄLKÄÄ KIRJOITTAKO GOOGLEGROUP-OSOITTEESEEN ENNENKUIN KUULETTE SEN TOIMIVAN. Vaan nähkäämme ja tökkikäämme toisiamme ihan luonnossa vesillä mailien ja feisspuukkien sijaan!

Kapu

Happy out, now in

15.1.2012 16.53, "andy.tranig" :

Happy-jäätikkö 1 - 0
Happy - Uunisaari 0 - 1

Valloitettuaan Norjan jäätiköt Happy päätti kohdata yhä suurempia haasteita.
Hän päätti ylittää Uunisaaren. Päämäärä saavutettiinkin, mutta paluumatkalla
äärimmäisen vaikeassa 12" laskussa, jonka kulma oli noin 80 astetta
vertikaalisesta toinen jalka lipesi ja toinen ei. Se joka ei livennyt, jäi
alle ja päästi pahan murtumaäänen, vrt. spinnupuomi.

Valkotakkiset miehet veivät äänekkäästi eräänlaisia sanoja lausuneen Happyn pois.
Nyt lienee edessä kuuden viikon sisäjakso tutustumista asuntojen ja
kaupungin esteettömyyteen.

Andy