Sagitta Hiiunmaan pohjoispuolella

Keskivauhti viimeiset 3 h yli 7 solmua. Sami ja Konsta "surffailleet sateessa".

Sagitta lähenee Ruotsia

Sami tiedottaa:

"Konsta virittää spinnureleitä jossain keskellä jotain, tarkempi sijainti "Hangon ja Dirhamin puolessa välissä". Keli tuhnuinen. Ammetta veistelty. Sähköt ei toimi (tai nappulat väärin), kohta tsekataan sulake kun muut heräävät. Vatsat on täynnä ja mieli on hyvä."

Lähtökuvia:


Ei niin pahan näköistä ettei tuolla asuisi. Oikeanpuoleinen ilmapatjatyyppi sopii punkkaan kuin nakutettu.

Sitten vain irti, poijuun, stora ylös ja menoksi. Jibi nousi sananmukaisesti lennossa. Vauhtia oli heti ainakin seitsemän solmua.

Sagitta tulee ulos Särkän salmesta. Tuulta nokkaan runsas kymmenen. Kuvassa vasemmalla joku ei niin klassinen lasikuituvene, jota aallot heittelivät vähän toisin kuin kaiken läpäisevää Sagittaa. Mikä ei tarkoita, että olo Sagitassakaan olisi tuolloin ollut kovin kuivaa.

Sagitta Porkkalan selällä

Kovan vastatuulen takia pojat ajelivat pitkin rantaa ja ovat nyt Porkkalan selällä. Alku ollut tosi kovan tuulen takia tylsää ja märkää, enää vain märkää, tiedotti Sami.

Lähtö lähenee

Tänään oli vikat treenit.  Taas kevyttä keliä jossa jiippailu sujui odotetun hallitusti. Olemme suhteellisen ylivoimaisia. Tämä tarkoittaa, että olemme tosi hyviä olemattomaan treenimääräämme suhteutettuna, kesän kisalähtöjen lukumäärstä puhumattakaan.

Venettä on rakennettu melko hurmoksessa. Talkoot jatkuvat huomenna pe jostain 12 alkaen ja la- aamupäivällä kunnes vene lähtee. Sagittan lähtiessä tulenjohtaja evp. Kapu ohjaa kanuunatulen Sagittan liukuessa kohti Saksaa.

Jiippi lähtee kohta. Aika hienot värit.

Viimeisiä hetkiä

Suurkiitos kaikille suurkaaoksessa auttaneille! Tässä rautaisannos nykytilaa, eli varsin lyhyt duunilista enää. Mulla siis on pe-ilta menoa, mutta olen pe päivällä veneellä.


Ke 15.6 rakentelutalkoot, kun sade loppuu
To 16.6. treenit viiden lautta, kisamiehistö
Pe 17.6. loppuvirittelyä eka Timon, sitten Pekan johdolla
La 18.6 viimeiset viritykset, pakkaus lähtö Saksaan

Työlista:

Moottoritelineen reikien poraus ja sikaus
Uusi protestilippu – lipputangollinen - Timo, Konsta tuo spinnukangasta
Rapuknaapit taaempiin primääreihin - ? ruuvausta vaille valmis - knaapit ja sika HSS:llä
Uusi yläkaija - Happy
Keulan punkka - Tukirauta
Badewannen sovitus loppuun, (rapu)knaapi isolle, rapuknaapikolojen avarrus, lifeline-lenkit
Lifeline-hihnaa, mistä?
Keulaluukun varmistuskoukut
Aurinkokenno asennus - akku-abikot Happy-Timo
Mastovaloon abikot
Sisäledit
Shortseihin vyölenkit - Timo

Viikonlopun kisatreenit

RRegattaan olisi tullut vain yksi kasi, joku tosi nopea, häikäsevän kiiltävä vene, jossa ihan päällikköjengi.

Treenaamme siksi HSS:llä niin, että rakennamme kumpparilla eka sähäkänlyhyen poijuradan a'la Maarianhamina, ja ajamme sitten sitä 2 kertaa 3 kierrosta molempina päivinä. Radan pituus on pari vendaa ja yksi tai kaksi nopeaa jiippiä. Sovitaan kellonajat tänään treeneissä.

Ke 8.6. treenit viiden lautta, kisamiehistö
To 9.6 treenit viiden lautta, kisamiehistö+Miku

La 11.6 Kisatreenit, poijurata, HSS
Su 12.6 Kisatreenit, poijurata, HSS, Skuutti-Pete mukana

Varustelu-upseeri

Tarvitaan varustelu-upseeri joka tsekkaa Pekan ja Happyn kanssa, että båtski tulee loppuun saakka matkavalmiiksi. Mulla ei muuten riitä aika sorvata perämoottoritelinettä ja tuottaa kumpparia Etelä-Euroopasta, kun kaikki aika kuluu fendarinpuhallukseen ja muuhun sinänsä tärkeään. Kuka ketkä? Blogin työlista ja Pekan matkalista selvittävät mitä ja ketä pitää rumbaista.

Viikolla treenataan:

Ke 8.6. treenit viiden lautta, kisamiehistö

To 9.6 treenit viiden lautta, kisamiehistö+Miku
La 11.6 RRegatta, Pentala, kisamiehistö - Skuutti-Pete
Su
12.6 RRegatta, Pentala, kisamiehistö