Englantilaista offshore-eleganssia

Sagittan sitloodan renesanssi.

Vieraita ja osaamme valaa

Tänään kävi Sagittalla arvovaltaisia vieraita. Kansainvälisen kasiliiton primus motor John Lammerts van Bueren vieraili delegaationsa kanssa teltallamme ja ihasteli Sagittan hienoa kuntoa ja kaunista muotoa. Makuasioita, mutta mukava oli kuulla vieraiden ihastelua Sagittan eteerisen ohuesta perästä, kauniista, matalasta varalaidasta ja ah niin terävästä keulasta. Mukana ollut Scandinavian Classic Yacht Trustin pomo hauhkoi henkeään kun kerroin Sagittan rakenteista ja kilpailullisista virityksistä, John virnisteli tyytyväisenä. John kehui myös Sagittan istumalaatikkoa ja ergonomiaa sanoen että kasin laatikon tulee olla kapea ja pitkä.

Iltasella Happyn kanssa valettiin toinen puomin pää kiinni. Enää vahvistukset ja pintakäsittely ja jo parin vuoden työn jälkeen uusi spinnupuomi on valmis!

Lisäksi tehtiin korjaussarjapala Flensburgia varten. Sillä on tarkoitus tarvittaessa pikakorjata puomi lennossa.

Viimeksi laminoitiin Happyn pikapulkan puksprötin päätyheloja paikalleen.

Hyvä iltapuhde!

Flensburg-kokous

Järjestettävä pikimmiten.

Siirtomiehistöä tuntuu löytyvän niin hyvin Happyn, Alfan, J Tammilehdon, Pekan ja Make II:n suunnasta, että siirto purjehtien tuntuu fiksuimmalta vaihtoehdolta. Useat lähteet vahvistavat että viikossa ehtii hyvin.

Nakkeja ja asioita:

Majoitusvastaava - ?

Siirtokippari meno - Pekka

Siirtokippari paluu - Happy

Perämoottori 8 hp kuulemma riittää - meillä lainavaraus Sphinxin moottoriin

Perämoottoriteline

Isompi akku

Aurinkokenno

Irto-led-sisävalot

Muoviset bensasäiliöt

GPS-kartat

Paperikartat

Keittimen entisöinti tai vaihto

RIB

Aukkovanerihässäkkä

Olen menossa viikonloppuna venholle mittailemaan ja tölkilliselle. Any followers?

Kaikki eteen ja kaikki irti

Ensin pieni kevennys: Aattoiltana NGNG pukkelisedät Gunde ja BigBang totesivat, että purjehduksessa ja pukkelissa pätee samat säännöt: Kaikki eteen. Kyllä tuntui hyvältä uittaa kärkiä pitkin spoorin pohjaa. Puikot ui kuin unelma kun kaikki, siis aivan kaikki, paino, kädet, polvet ja mieli oli edessä.

Vuosi alkoi sitten Happyn kanssa epoksia valellen sillä tina on out. Ja toisin kuin ikinä ennen, kaikki myös irtosi. Ja ilman voimaa. Vetosysteemimme pullistelivat voimaansa ihan turhaan kun hiilikuituputket lopsahtelivat plugin päältä jo ennen kuin voimaa oli alettu edes käyttää. Homman jujun opimme jouluna pukinmuorilta, eli käytimme kynttilöitä ja pisteeksi iin päälle saunaa. Nyt kykenemme tuottamaan spinnupuomiaihioita melkein vaikka sarjatuotantona, mikä on muuten loistava asia, paitsi että enää ei tarvitse.

Tällä hetkellä mietintämyssyn alla on miten fiksuimme menemme Flensburgiin. Autokuljetuksessakin olisi puolensa, etenkin menomatkalla. Eikä vähiten, koska silloin aikataulu on taattu, eikä riipu esimerkiksi säistä tai miehistön janoisuudesta. Olen hukannut Norjan kuskimme yhteystiedot, kuka muistaa firman? Make II saattaisi arkistoistaan löytää tiedot?