Vieraita ja osaamme valaa

Tänään kävi Sagittalla arvovaltaisia vieraita. Kansainvälisen kasiliiton primus motor John Lammerts van Bueren vieraili delegaationsa kanssa teltallamme ja ihasteli Sagittan hienoa kuntoa ja kaunista muotoa. Makuasioita, mutta mukava oli kuulla vieraiden ihastelua Sagittan eteerisen ohuesta perästä, kauniista, matalasta varalaidasta ja ah niin terävästä keulasta. Mukana ollut Scandinavian Classic Yacht Trustin pomo hauhkoi henkeään kun kerroin Sagittan rakenteista ja kilpailullisista virityksistä, John virnisteli tyytyväisenä. John kehui myös Sagittan istumalaatikkoa ja ergonomiaa sanoen että kasin laatikon tulee olla kapea ja pitkä.

Iltasella Happyn kanssa valettiin toinen puomin pää kiinni. Enää vahvistukset ja pintakäsittely ja jo parin vuoden työn jälkeen uusi spinnupuomi on valmis!

Lisäksi tehtiin korjaussarjapala Flensburgia varten. Sillä on tarkoitus tarvittaessa pikakorjata puomi lennossa.

Viimeksi laminoitiin Happyn pikapulkan puksprötin päätyheloja paikalleen.

Hyvä iltapuhde!

Flensburg-kokous

Järjestettävä pikimmiten.

Siirtomiehistöä tuntuu löytyvän niin hyvin Happyn, Alfan, J Tammilehdon, Pekan ja Make II:n suunnasta, että siirto purjehtien tuntuu fiksuimmalta vaihtoehdolta. Useat lähteet vahvistavat että viikossa ehtii hyvin.

Nakkeja ja asioita:

Majoitusvastaava - ?

Siirtokippari meno - Pekka

Siirtokippari paluu - Happy

Perämoottori 8 hp kuulemma riittää - meillä lainavaraus Sphinxin moottoriin

Perämoottoriteline

Isompi akku

Aurinkokenno

Irto-led-sisävalot

Muoviset bensasäiliöt

GPS-kartat

Paperikartat

Keittimen entisöinti tai vaihto

RIB

Aukkovanerihässäkkä

Olen menossa viikonloppuna venholle mittailemaan ja tölkilliselle. Any followers?

Kaikki eteen ja kaikki irti

Ensin pieni kevennys: Aattoiltana NGNG pukkelisedät Gunde ja BigBang totesivat, että purjehduksessa ja pukkelissa pätee samat säännöt: Kaikki eteen. Kyllä tuntui hyvältä uittaa kärkiä pitkin spoorin pohjaa. Puikot ui kuin unelma kun kaikki, siis aivan kaikki, paino, kädet, polvet ja mieli oli edessä.

Vuosi alkoi sitten Happyn kanssa epoksia valellen sillä tina on out. Ja toisin kuin ikinä ennen, kaikki myös irtosi. Ja ilman voimaa. Vetosysteemimme pullistelivat voimaansa ihan turhaan kun hiilikuituputket lopsahtelivat plugin päältä jo ennen kuin voimaa oli alettu edes käyttää. Homman jujun opimme jouluna pukinmuorilta, eli käytimme kynttilöitä ja pisteeksi iin päälle saunaa. Nyt kykenemme tuottamaan spinnupuomiaihioita melkein vaikka sarjatuotantona, mikä on muuten loistava asia, paitsi että enää ei tarvitse.

Tällä hetkellä mietintämyssyn alla on miten fiksuimme menemme Flensburgiin. Autokuljetuksessakin olisi puolensa, etenkin menomatkalla. Eikä vähiten, koska silloin aikataulu on taattu, eikä riipu esimerkiksi säistä tai miehistön janoisuudesta. Olen hukannut Norjan kuskimme yhteystiedot, kuka muistaa firman? Make II saattaisi arkistoistaan löytää tiedot?

Kotakontujen tienoita tervehtien

Sillanpääasemamme, tuon mainion lapinmiehen kota innoitti meidät jälleen kesäkuvien katseluun, sääntötaiteiluun ja mahdollisesti Sagittan ensimmäiseen blue -vai green- water cruisingiin. Ajattelimme näet koettaa suunnata nokkamme ensi kesänä Flensburgin MM-kisoihin.

Alustavasti näyttää siltä että Pekka P voisi kipparoida menomatkan > ja Happy paluumatkan<. Aletaanpa pitämään miehistölistaa. Halukkaita mm. Alfa >, Miku ?, Make II:n faija, ja muita, joita en nyt muista. Kertokaapa ketkä haluaisivat seilata. Keikka on runsaan viikon seiluu niin että ehtii jossain pysähtyäkin. Matkaa on noin 1400 km eli noin 800 nm. Toinen vaihtoehto että mennään autolla, ainakin menosuunta, mutta se vaatii sponssin.

Jos mennään seilaamalla, seuraava homma on tehdä Sagittaan vanerista jonkinmoinen istumalaatikon kansi ja varmistaa että keulaluukku pysyy kiskoillaan. Lisäksi pitää jostain saada lainaksi perämoottori ja tehdä sille teline. Näihin tarvitaan talkooapua. Ideoita toteutustapojen suhteen?

Kadonneet rivit

Oli loistava kotailta. Tuskin maltan odottaa kesää. Mutta kuka muistaisi niitä pois pyyhkimiäni to do listan asioita? Laittakaapa kommenttia tai mailia.

Ruotsista: Ainakin Birgit ja Andromeda lähtevät Flensburgiin.

Tänään

8mR Sagitta - miehistöilta - tänään

NGNG päättää purjehduskauden tänään 10.12. klo 18:00 alkaen.

Osoite Kulloonmäentie 34 B, Espoo

Dösä 315 stadista.

Hyvää joulua ja muistakaa miehistöilta

Jotta ei unohdu, ngng joulutonttu toivottaa hyvää joulua ja uutta purjehdusvuotta samalla myös muutamaksi vuodeksi eteenpäin. Ja rakentaa pikkukokkapuomia pulkkaansa. Irtoavuutta muotista on nyt edistetty paksulla parafiinikerroksella. Sagittan puomi on jo viiden metrin kankena ja uusi hela könöttää jo toisessa päässä. Toisen pään hela on jälkitoimituksessa.

Muistakaa miehistöilta pe 10.12. Tarkemmat tiedot blogin aikataulussa ylimpänä.